UMGUM.COM (лучше) 

Дни десятый и одиннадцатый ( Катим правым берегом Енисея в Абакан, гуляем по местам моего детства, через село Аскиз выезжаем на горно-таёжную дорогу, пересекаем Абаканский горный хребет, форсируем брод реки Ортон, понтонным мостом переезжаем реку Томь и движемся домой в Новосибирск. )

30 июня 2018  (обновлено 21 января 2019)

Пройдено 940 (девятьсот сорок) километров за двадцать восемь часов движения на автомобиле.
Перепад высот от 120 (ста двадцати) до 1050 (одной тысячи пятидесяти) метров.

Ключевые точки: место ночной стоянки в урочище Белоярском, низина залива Сыда, асфальтовая дорога местного значения, залив Тубинский, город Минусинск, мост через реку Енисей, посёлок Подсиний, мост через реку Абакан, улица Кати Перекрещенко, дренажный канал (речка Дрена), шоссе A-161 на юго-запад вдоль реки Абакан, посёлок Аскиз, асфальтированная дорога, посёлок Бирикчуль, грунтовая грейдерная дорога, рабочий посёлок Вершина Теи, дорога вдоль речки Шора, водораздел, дорога вдоль речки Балыкса, урочище Кедровка, урочище Вершина Федоровки, дорога вдоль речки Федоровка, глубокий брод через реку Ортон, горная дорога вокруг горы Кадетугей, грунтовая дорога вдоль реки Ортон, посёлок Ортон, грунтовая грейдерная дорога "Ортон - Майзас", перевал Изыгаш, перевал Майзас, грунтовая грейдерная дорога вдоль реки Майзас, посёлок Майзас, понтонный мост через реку Томь, городок Междуреченск, шоссе 32K-2 вдоль реки Томь, Новокузнецк, Ленинск-Кузнецкий, трасса P-384 в Новосибирск, полевая дорога, шоссе 50H-2107, Кольцово, новосибирский Академгородок.

Условия: первая половина дня солнечная и жаркая, после полудня небо затягивается тучами, а с утра второго дня зарядил дождь.


Сегодня десятый день нашей с сыном поездки из Новосибирска к Байкалу и его окрестностям. Вчера мы спустились с севера на юг вдоль Енисея, от Красноярска (ну, или поднялись выше по течению реки - как посмотреть) почти до Абакана, куда сегодня планируется и доехать. Прогуляемся там по местам моего детства, пообедаем, и поедем по маршруту, который год назад я не смог пройти - возможно сегодня получится.

Ночевали мы в низине, у среза вод залива Сыда, образовавшемся в устье реки Сыда, впадающей в Енисей. Это царство комаров, но вечером мы надёжно защитились репеллентами, а рано утром они ещё не проснулись - пользуемся этим, чтобы позавтракать и быстренько сняться со стоянки:

размер: 320 400 640 800 1024 1280
20180629. Вид на место ночной стоянки у воды залива Сыда, на Красноярском водохранилище.
1280x960 • 20180629. Вид на место ночной стоянки у воды залива Сыда, на Красноярском водохранилище.


Со вчерашнего дня держится прекрасная безоблачная погода - я бы сказал, что она идеальна для автомобильного путешествия - всё видно, тепло, и ветер в движении обдувает. Нигде не задерживаясь едем до Минусинска, пронизываем его насквозь, также быстро добираемся до Абакана и останавливаемся во дворе дома, где я жил до первого класса средней школы:

20180629. В луговой низине на правом берегу реки Енисей.
1280x960 • 20180629. В луговой низине на правом берегу реки Енисей.

20180629. Дорога в сопках под хребтом Большой Сайбар.
1280x960 • 20180629. Дорога в сопках под хребтом Большой Сайбар.

20180629. В низине у Тубинского залива реки Енисей.
1024x768 • 20180629. В низине у Тубинского залива реки Енисей.

20180629. Минусинск. На улице Комсомольская.
1024x768 • 20180629. Минусинск. На улице Комсомольская.

20180629. Минусинск. На выезде из городка.
1024x768 • 20180629. Минусинск. На выезде из городка.

20180629. Старый абаканский мост через реку Енисей, перед посёлком Подсиний.
1024x768 • 20180629. Старый абаканский мост через реку Енисей, перед посёлком Подсиний.

20180629. Подъезжаем к Абакану со стороны Минусинска.
1024x768 • 20180629. Подъезжаем к Абакану со стороны Минусинска.

20180629. Абакан. На улице Щетинкина, у драматического театра.
1024x768 • 20180629. Абакан. На улице Щетинкина, у драматического театра.

20180629. Абакан. На улице Кати Перекрещенко.
1024x768 • 20180629. Абакан. На улице Кати Перекрещенко.

Я был лет на пять младше моего сына Артёма (на фото), когда здесь же играл с друзьями. Вообще-то нам не разрешали бегать к речке - но по разным поводам мы всё равно тут частенько оказывались. Конечно, асфальтовой дорожки и фонарей в 80-е годы тут не было:

20180629. Абакан. У речки Дрена (дренажный канал), рядом с местом моих детских игр.
1024x768 • 20180629. Абакан. У речки Дрена (дренажный канал), рядом с местом моих детских игр.

Парк с фонтаном во времена моего детства тоже отсутствовал - здесь простирался пустырь и болота:

20180629. Абакан. В Преображенском парке, что у Торговой улицы.
1280x960 • 20180629. Абакан. В Преображенском парке, что у Торговой улицы.

20180629. Абакан. Вид на Преображенский собор, от пруда в центре парка.
1280x960 • 20180629. Абакан. Вид на Преображенский собор, от пруда в центре парка.

Погуляли по Абакану, закупили немного вкусностей и выдвинулись в путь - к селу Аскиз, от которого планировалось горно-таёжной дорогой пробраться до Междуреченска, ну и далее домчать до Новосибирска:

20180629. Шоссе вдоль реки Абакан, у подножья Абаканского хребта.
1280x960 • 20180629. Шоссе вдоль реки Абакан, у подножья Абаканского хребта.

20180629. Пока ещё асфальтированная дорога вдоль реки Аскиз.
1280x960 • 20180629. Пока ещё асфальтированная дорога вдоль реки Аскиз.

20180629. Грунтовая грейдерная дорога на водоразделе между реками Аскиз (приток Абакана) и Тузахсуг (приток Томи).
1024x768 • 20180629. Грунтовая грейдерная дорога на водоразделе между реками Аскиз (приток Абакана) и Тузахсуг (приток Томи).

В прошлом году я уже пробовал пересечь Абаканский хребет, заезжая со стороны Междуреченска, но возросший из-за снегопадов и дождей уровень воды на броде через реку Ортон - главном препятствии на пути - не позволил мне осуществить затею. Тогда пришлось отступить. Сейчас прошлый опыт был подспорьем - я хорошо знал, что нас ждёт после реки Ортон, так что смело двигался вперёд, будучи уверен в общей проходимости дороги (даже при высокой воде можно дождаться большой машины и перебраться через реку на буксире).

Легко доехали до посёлка Вершина Тёи - дорога сюда до недавнего времени поддерживалась ради карьера, где добывали железную руду. Сейчас производство полностью остановлено, но жизнь продолжается за счёт лыжной тренировочной базы неподалёку, на которой ещё с советских времён занимаются профессиональные спортсмены, множественные призёры и победители:

20180629. У обогатительной фабрики железнорудного карьера Вершина Тёи.
1280x960 • 20180629. У обогатительной фабрики железнорудного карьера Вершина Тёи.

От Вершины Тёи до реки Балыкса некогда посредственная грунтовка оказалась неожиданно хороша - оказывается, на реке с прошлого года (возможно и чуть раньше) работает разведывательная партия золотодобытчиков, вскрывающих участки склонов на берегу реки и её притоков, оценивая потенциал района для дальнейшей промышленной разработки золотоносных руд - они себе дорогу и наладили:

20180629. На дороге от Верхней Тёи до разработок золота на реке Балыксу.
1024x768 • 20180629. На дороге от Верхней Тёи до разработок золота на реке Балыксу.

Непосредственно в зоне работ изысканий дорога перекрыта шлагбаумом, но следующих транзитом пропускают беспрепятственно. Охранник спросил, не в Кемерово ли я еду. Я не нашёл другого ответа, кроме утвердительного.

Надо же! Действительно, прямо в изрытом золотоискателями русле реки Балыкса оборудован перекрёсток, на котором установлен знак для следующих в Кемерово. Почему Кемерово, а не близлежащий Междуреченск или Новокузнецк - не принимают всерьёз эти мелкие городки? Как бы то ни было, даже по заранее заготовленному GPS-треку нам налево, вверх по течению реки, к урочищу Кедровка, так что следуем знаку и "едем в Кемерово":

20180629. В изрытом золотоискателями ущелье реки Балыксу - нам налево.
1024x768 • 20180629. В изрытом золотоискателями ущелье реки Балыксу - нам налево.

20180629. Пробираемся дорогами золотоискателей от реки Балыксу в урочище Кедровка.
1024x768 • 20180629. Пробираемся дорогами золотоискателей от реки Балыксу в урочище Кедровка.

Беспрепятственно забираемся на гребень Абаканского хребта, в местности под названием Верхняя Федоровка, и начинаем спуск по западному склону, вдоль речки Федоровка:

20180629. Наверху Абаканского хребта, в окрестностях урочища Вершина Федоровки.
1280x960 • 20180629. Наверху Абаканского хребта, в окрестностях урочища Вершина Федоровки.

20180629. На спуске с Абаканского хребта, западным склоном, вдоль речки Федоровка.
1024x768 • 20180629. На спуске с Абаканского хребта, западным склоном, вдоль речки Федоровка.

Совсем скоро мы оказываемся у брода через реку Ортон - главное, и единственное серьёзное для "Нивы", препятствие на горно-таёжной дороге "Аскиз - Междуреченск":

20180629. Брод через реку Ортон, вид с правого берега.
1280x960 • 20180629. Брод через реку Ортон, вид с правого берега.

Натянув "бродники" - резиновые сапоги на всю длину ноги, с застёжками у пояса - прошёл через реку пешком, проверяя дно и вырисовывая в уме траекторию движения для автомобиля. Максимальная глубина, у левого берега, достигала 70-80-ти сантиметров - как раз заявленный производителем ВАЗ-21214 предел проходимости автомобиля. Дно каменистое, без ила и песка и почти без крупных валунов. Отлично, едем!

Включаю первую пониженную передачу, блокирую межосевой дифференциал и, ревя двигателем на трёх-четырёх тысячах оборотов, лезу бродом через Ортон. У середины реки волны начинают захлёстывать на крышку капота двигателя, плескаться в стёкла с пассажирской стороны. В воздухозаборник отопителя попадает вода, выливается на ноги моему сыну и он, с широко раскрытыми глазами кричит: "папа, нас затапливает" - а я в этот момент выруливаю между валунами в самом глубоком месте брода. Двигатель начинает троить из-за попадания воды на одну из свечей зажигания, машина подёргивается, но мы уже достигли левого берега и выползаем на него, исходя паром от заливаемого водой выхлопного коллектора. Мы сделали это!

Наверное лет через пять-десять через реку Ортон построят мост, а со временем сквозь тайгу проведут автостраду, по которой быстро и с комфортом будут кататься машинки - но сегодня здесь клёвое место для "Нивы":

20180629. Мой сын Артём у знака середины пути горно-таёжной дороги "Междуреченск - Абакан", на броде через реку Ортон.
1280x960 • 20180629. Мой сын Артём у знака середины пути горно-таёжной дороги "Междуреченск - Абакан", на броде через реку Ортон.

Немного отдохнули, перекусили и просушили двигатель автомобиля, после чего двинулись горно-таёжной дорогой далее, к посёлку Ортон, а оттуда уже хорошей грейдерной грунтовкой до села Майзас, после которого начинается цивилизация и асфальт:

20180629. На дороге у заброшенной стоянки Большой Ортон.
1024x768 • 20180629. На дороге у заброшенной стоянки Большой Ортон.

20180629. Привычной дорогой вдоль реки Ортон едем домой.
1024x768 • 20180629. Привычной дорогой вдоль реки Ортон едем домой.

20180629. На горно-таёжной дороге, огибающей вершину Кадетугей.
20180629. На горно-таёжной дороге, огибающей вершину Кадетугей.

20180629. Река Ортон, за пару километров до одноимённого посёлка.
20180629. Река Ортон, за пару километров до одноимённого посёлка.

20180629. Где-то на дороге между посёлками Ортон и Майзас.
20180629. Где-то на дороге между посёлками Ортон и Майзас.

Стационарного моста через реку Томь нет - налажена понтонная переправа. Жаль, что миновали её ночью - сын не увидел нового для себя способа пересечения рек:

20180629. На понтонном мосту через реку Томь, под посёлком Майзас.
20180629. На понтонном мосту через реку Томь, под посёлком Майзас.

Так сложилось, что последний интересный таёжный участок мы проскочили вечером, уставшими и не особо жаждущими новых впечатлений, а на предстоящем этапе от Междуреченска до Новосибирска после событий нашей почти двухнедельной поездки ничего ещё более яркого не ожидалось - так что я решил не задерживаясь на ночёвку следовать домой. Остановился в придорожном кармане у группы грузовиков дальнобойщиков, поспал там часа четыре и снова в путь:

20180630. На шоссе 32K-2 вдоль реки Томь, подъезжаем к Новокузнецку.
1024x768 • 20180630. На шоссе 32K-2 вдоль реки Томь, подъезжаем к Новокузнецку.

20180630. На улице Кирова в Новокузнецке.
1024x768 • 20180630. На улице Кирова в Новокузнецке.

20180630. Выезжаем из Новокузнецка по улице Димитрова.
1024x768 • 20180630. Выезжаем из Новокузнецка по улице Димитрова.

20180630. На трассе P-384 "Новокузнецк - Ленинск-Кузнецкий".
1024x768 • 20180630. На трассе P-384 "Новокузнецк - Ленинск-Кузнецкий".

20180630. Совсем немного осталось до возвращения домой, до Новосибирска двести километров.
20180630. Совсем немного осталось до возвращения домой, до Новосибирска двести километров.

20180630. В Кольцово, откуда рукой подать до новосибирского Академгородка.
1024x768 • 20180630. В Кольцово, откуда рукой подать до новосибирского Академгородка.

Ну вот, на одиннадцатый день путешествия из Новосибирска к Байкалу, Енисею и горам Шории мы вернулись домой, наполненные впечатлениями и уверенностью, что это лишь малое из того, что можно и предстоит! Всего лишь через месяц мы едем на Алтай, разумеется будем кататься по бездорожью - а вообще, это только начало.

P.S. Традиционно привожу некоторую статистику по материальным затратам:

Топливо автомобильное: 580 (пятьсот восемьдесят) литров дензина АИ-92 на сумму в 24000 (двадцать четыре тысячи) рублей.

Жильё и питание: усреднённо ежедневно по 1200 (одной тысяче двести) рублей, на одного взрослого и ребёнка.

Поломки: в процессе не было, но сразу после поездки пришлось заменить погнутую рулевую тягу (500 рублей), привод левого переднего колеса (5000 рублей), подшипники полуосей заднего моста (3000 рублей), а также выправить два помятых литых диска передних колёс (3000 рублей) - нещадная эксплуатация на разбитых дорогах забайкалья дала о себе знать.


Заметки и комментарии к публикации:


Оставьте свой комментарий ( выразите мнение относительно публикации, поделитесь дополнительными сведениями или укажите на ошибку )