UMGUM.COM (лучше) 

День первый и второй ( Два дня подряд едем от Новосибирска к Байкалу, через Кемерово, Мариинск, Красноярск, Канск и Тулун, с ночёвкой на берегу реки Ангара. )

20 июня 2018  (обновлено 10 января 2019)

Пройдено 1800 (одна тысяча восемьсот) километров за тридцать шесть часов движения на автомобиле.
Перепад высот от 100 (ста) до 620 (шестисот двадцати) метров.

Ключевые точки: новосибирский Академгородок, Кольцово, шоссе 50H-2107, полевая дорога за дачами, трасса в сторону Новокузнецка, село Журавлёво, шоссе 32K-239, городок ст.Промышленная, трасса в Кемерово, село Артёмкино, Кузнецкий мост через реку Томь, Кемерово, урочище Пограничное, трасса M-53 (AH6), посёлок Мариинск, трасса M-53 (AH6), ачинский глинозёмный карьер, городок Ачинск, дорога P-257 северными отрогами Восточного Саяна, Красноярское водохранилище, Дивногорск, Красноярск, трасса M-53 (AH6), село Большая Урья, городок Канск, закусочная под Алзамаем, городок Тулун, трасса M-53 (AH6), поселковая дорога 25H-531 за городком Черёмухово, посёлок Свирск, сосновый бор на берегу реки Ангара.

Условия: не жарко и не холодно, чуть дождя и потом солнца, обычная летняя сибирская погода.


Мы едем на Байкал! Мне нравится путешествовать, и с каждым годом это всё больше становиться похожим на смысл жизни. Не уверен, что моему десятилетнему сыну это нравится так же сильно, но деваться ему некуда - мы вдвоём едем на Байкал.

Ранее подготовка к путешествиям выливалась в отдельную эпопею, но со временем этот процесс стал обыденностью и о нём почти нечего рассказать, кроме как: нарисовал GPS-трек между накапливаемыми в течение года точками интереса, собрал вещи по давно сформировавшемуся списку, закупил провизию и заправил три запасных канистры бензином. Разумеется, автомобиль исправен (как и всегда, в общем). Ну и палатку побольше купил, чтобы с комфортом два-три человека влазили.

Как-то так запросто хорошим летним утром, загрузив поклажей багажник и заднее сиденье моей "Нивы", мы выехали со двора навстречу свободе:

размер: 320 400 640 800 1024 1280
20180620. Стартуем с нашего двора в Академгородке (Новосибирск).
1024x768 • 20180620. Стартуем с нашего двора в Академгородке (Новосибирск).


Уже неоднократно проезжаемыми дорогами двинулись в сторону Красноярска:

20180620. Выезжаем с будущей прямой кольцовской дороги на новокузнецкую трассу.
1280x960 • 20180620. Выезжаем с будущей прямой кольцовской дороги на новокузнецкую трассу.

20180620. На трассе "Новосибирск - Новокузнецк", в районе села Журавлёво.
1280x960 • 20180620. На трассе "Новосибирск - Новокузнецк", в районе села Журавлёво.

20180620. Где-то в пути на Кемерово, на шоссе от станции Промышленная.
1280x960 • 20180620. Где-то в пути на Кемерово, на шоссе от станции Промышленная.

20180620. Под Кемерово, мой Артёмка у села Артёмкино.
1280x960 • 20180620. Под Кемерово, мой Артёмка у села Артёмкино.

20180620. Вид на окраину села Артёмкино, что в южном пригороде Кемерово.
1280x960 • 20180620. Вид на окраину села Артёмкино, что в южном пригороде Кемерово.

Миновав Кемерово остановились в придорожном лесочке урочища Пограничное на второй завтрак. Первая трава под ногами, за пределами Академгородка:

20180620. Дорожка через урочище Пограничное, за северными пригородами Кемерово.
1280x960 • 20180620. Дорожка через урочище Пограничное, за северными пригородами Кемерово.

Дальше фотографий негусто, так как дорога в общем однообразная, а мы мчим к точкам интереса, которые впереди за тысячу километров - на Байкале:

20180620. Где-то на обочине трассы "Кемерово - Красноярск", незадолго до узлового посёлка Мариинск.
1024x768 • 20180620. Где-то на обочине трассы "Кемерово - Красноярск", незадолго до узлового посёлка Мариинск.

20180620. Под дождём на трассе M-53 (AH6) "Кемерово - Красноярск".
1024x768 • 20180620. Под дождём на трассе M-53 (AH6) "Кемерово - Красноярск".

20180620. Подъезжаем к Ачинску, мимо отвалов и обогатительного предприятия глинозёмного карьера.
1280x960 • 20180620. Подъезжаем к Ачинску, мимо отвалов и обогатительного предприятия глинозёмного карьера.

20180620. Где-то на трассе M-53 (AH6), уже недалеко от Красноярска.
1024x768 • 20180620. Где-то на трассе M-53 (AH6), уже недалеко от Красноярска.

Можете себе представить, но на отрезке пути за пару сотен до Красноярска и столько же после у меня не сохранилось ни одной фотографии. Вроде бы я их делал - я даже помню, как пытался взять в кадр Красноярскую ГЭС с моста под ней, но нет этих файлов.

Вообще, с Красноярском всё не сложилось. Изначально я рассчитывал заночевать где-нибудь на берегу водохранилища, спустившись к нему просёлочными дорожками, но оказалось, что все места неподалёку от дороги и плотины ГЭС заняты под разного калибра дома отдыха. Потыкавшись туда-сюда ничего привлекательного не нашёл. Позвонил было в пару гостиниц в самом Красноярске, но ехать до них нужно было не менее двух часов, и как-то это меня не вдохновило. Подумал немного, да и решил двигаться по маршруту далее, проверяя по пути придорожные гостиницы.

В итоге оказалось удобнее всего ехать до упора, а по ощущениям, что начинает клонить в сон (ребёнок вообще всю ночь просопел на разложенном пассажирском сиденье), элементарно съехать на примыкающую дорогу у села Большая Урья, поставить машину в лесопосадках, откинуть сиденье и заснуть часа на три. С рассветом оба встали, помылись, почистили зубы и выдвинулись далее в путь:

20180621. Утро в дороге, уже после Красноярска, на подъездах к Канску.
1024x768 • 20180621. Утро в дороге, уже после Красноярска, на подъездах к Канску.

На въезде в транзитный городок Канск была замечена стоянка, битком забитая дальнобойными грузовиками. Есть мнение, что на трассе нужно питаться в местах с большим количеством большегрузов - вроде как их водители выбирают лучшее из доступного у дороги. Может это и так, но в закусочной "Байкал" завтрак у нас с сыном получился не ахти какой вкусный. Не дальнобойщики мы, изнежились в городах. Ну, хоть на грузовики посмотрели:

20180621. На стоянке дальнобойщиков у придорожной закусочной "Байкал", под Канском.
1280x960 • 20180621. На стоянке дальнобойщиков у придорожной закусочной "Байкал", под Канском.

За Канском, после приёма пищи, меня снова начало клонить в сон. Не стал бороться, остановился в лесопосадке под посёлком Иланский и подремал с часик:

20180621. В придорожной лесополосе у трассы "Красноярск - Иркутск", где-то под посёлком Иланский.
1024x768 • 20180621. В придорожной лесополосе у трассы "Красноярск - Иркутск", где-то под посёлком Иланский.

После Канска под колёса снова полетели километры пути к Байкалу. Полдничали в придорожной закусочной под посёлком Алзамай, пару раз останавливались размять ноги и поглазеть на необычности, но в целом всё было подчинено стремлению вперёд:

20180621. Типичный железнодорожный переезд через трассу M-53 (AH6).
1280x960 • 20180621. Типичный железнодорожный переезд через трассу M-53 (AH6).

20180621. Дорога лесистыми холмами где-то под Нижнеудинском.
1280x960 • 20180621. Дорога лесистыми холмами где-то под Нижнеудинском.

20180621. Остановка на полдник, в районе села Вершина.
1280x960 • 20180621. Остановка на полдник, в районе села Вершина.

20180621. Болотоход с каким-то опрыскивающим навесным оборудованием, в селе Булюшкино, на трассе M-53 (AH6).
1280x960 • 20180621. Болотоход с каким-то опрыскивающим навесным оборудованием, в селе Булюшкино, на трассе M-53 (AH6).

20180621. Проезжаем через типичный провинциальный городок на трассе - Тулун.
1280x960 • 20180621. Проезжаем через типичный провинциальный городок на трассе - Тулун.

20180621. На ремонтируемом участке трассы "Красноярск - Иркутск".
1024x768 • 20180621. На ремонтируемом участке трассы "Красноярск - Иркутск".

20180621. На пути в Иркутск, через лесостепь в районе посёлка Зима.
1280x960 • 20180621. На пути в Иркутск, через лесостепь в районе посёлка Зима.

20180621. За триста километров до Иркутска, на трассе M-53 (AH6).
1024x768 • 20180621. За триста километров до Иркутска, на трассе M-53 (AH6).

Ближе к вечеру на экране навигатора показалась синяя лента реки Ангара - мы приближались к Байкалу!

Уже смеркалось, а до Иркутска и рекомендованной нам гостиницы, где можно было бы переночевать, оставалось ещё с полторы сотни километров - так что решено было добраться просёлочными дорогами до Ангары и заночевать в палатке где-нибудь на берегу этой замечательной (берущей начало в озере) реки:

20180621. Дорога местного значения, южнее посёлка Черёмухово, ведущая от трассы "Красноярск - Иркутск" к реке Ангара.
20180621. Дорога местного значения, южнее посёлка Черёмухово, ведущая от трассы "Красноярск - Иркутск" к реке Ангара.

Удачно приехали прямо к сосновому бору на высоком берегу. Вначале я было сунулся по рыбацкой дорожке вдоль воды, но она закончилась заваленным крупным окатышем прижимом, где палатку поставить было негде. Развернулся, выбрался снова наверх, к лесу, где после непродолжительных поисков обнаружил приятную поляну, одинаково отдалённую от всех дорог - там и заночевали:

20180621. На берегу реки Ангара, у соснового бора под посёлком Свирск.
20180621. На берегу реки Ангара, у соснового бора под посёлком Свирск.

P.S. Кстати, у моего сына это первая ночёвка в палатке. Так вот сложилось, что у папы-путешественника сын только в десять лет оказался в лесу с ночевой.

Переход к описанию третьего дня поездки.


Заметки и комментарии к публикации:


Оставьте свой комментарий ( выразите мнение относительно публикации, поделитесь дополнительными сведениями или укажите на ошибку )