UMGUM.COM (лучше) 

День тринадцатый ( Спускаемся со склона хребта Катунские Белки, двигаемся "Уймонским трактом", потом "Чуйским трактом", минуем Бийск и к ночи добираемся до новосибирского Академгородка. )

17 августа 2018

Пройдено 880 (восемьсот восемьдесят) километров за четырнадцать часов движения на автомобиле.
Перепад высот от 100 (ста) до 1700 (одной тысячи семисот) метров над уровнем поря.

Ключевые точки: лагерь в местечке Ойбок у речушки Михайловка, спуск грунтовой дорогой вдоль речки Мульта, село Мульта, подвесной мост через реку Катунь, частично асфальтированная автодорога Р-373 "Уймонский тракт", село Усть-Кокса, прижим у речек Громотуха, Кырлыкский перевал (1450 метров), село Усть-Кан, Ябоганский перевал (1520 метров), трасса P-256 (М-52) "Чуйский тракт", село Черга, перевал Семинский (1700 метров), село Шебалино, Горно-Алтайск (мимо), Бийск (мимо), трасса P-256 (М-52), Новоалтайск, Тальменка, Бердск, новосибирский Академгородок.

Условия: с утра и весь день дождливо, прохладно.


Утром был соблазн поспать подольше, но выглянув из палатки я обнаружил небо затянутым облаками, а с севера надвигалась такая хмарь, что было понятно - дождь будет. Дорожки в лесу крутые, и в сухом виде машина неприятно кренится порой, а скользкие, во время ливня станут опасными. Разбудил Илью с Машей, мы оперативно собрали лагерь, позавтракали остатками пиршества прошлого дня и уже в восемь утра начали спуск до села Мульта:

размер: 320 400 640 800 1024 1280
20180817. На спуске с хребта Катунские Белки, вдоль маральника.
20180817. На спуске с хребта Катунские Белки, вдоль маральника.


Успели выбраться на твёрдое покрытие вовремя, часам к десяти дня окрестности периодически скрывались пеленой дождя:

20180817. На трассе "Уймонский тракт", перед селом Тюгурюк.
1024x768 • 20180817. На трассе "Уймонский тракт", перед селом Тюгурюк.

20180817. На автодороге Р-373, у села Кырлык.
1024x768 • 20180817. На автодороге Р-373, у села Кырлык.

20180817. На спуске северным склоном Ябоганского перевала.
1024x768 • 20180817. На спуске северным склоном Ябоганского перевала.

20180817. На дороге вдоль болотистой низины речки Ело.
20180817. На дороге вдоль болотистой низины речки Ело.

Проехав под дождём всю долину между Теректинским и Катунским хребтами мы начали привыкать к этому процессу непрерывного движения. Снаружи мокро и холодно, а в машине тепло. Как-то постепенно в голову закралась мысль о том, что пора бы и домой. Не стали с ней бороться и рванули в Новосибирск:

20180817. На трассе P-256 (М-52) "Чуйский тракт", после Семинского перевала.
1024x768 • 20180817. На трассе P-256 (М-52) "Чуйский тракт", после Семинского перевала.

20180817. В поле недалеко от Новосибирска.
1024x768 • 20180817. В поле недалеко от Новосибирска.

20180817. Где-то совсем рядом с домом.
20180817. Где-то совсем рядом с домом.

Заехали во двор нашего дома в Академгородке, моемся, легко перекусываем, сын валиться в кровать и засыпает. Я раскладываю вещи, готовлю их к стирке, а сам размышляю о том, что не представляю себе жизни без путешествий, поездок, новых впечатлений, знакомств и непрерывного развития. Мне нравится жить, и перешагнув условный рубеж сорокалетия я вовсе не потерял стремления к изменениям, разве что обрёл чуть большую основательность.

Не знаю почему, но вдруг захотелось читателям своим пожелать не останавливаться, искать оттенки лучшего во всём, делать добро и принимать с пониманием тех, кто так не умеет.

P.S. Традиционно привожу некоторую статистику по материальным затратам:

Топливо автомобильное: 280 (двести восемьдесят) литров бензина АИ-92 на сумму в 12000 (двенадцать тысяч) рублей.

Жильё и питание: усреднённо ежедневно по 1500 (одной тысяче пятьсот) рублей, на одного взрослого и ребёнка.

Поломки: в процессе ремонтировали пробитую покрышку (450 рублей), покупали насос (400 рублей) и правили глушитель (600), а сразу после поездки пришлось заменить подшипник ступицы левого переднего колеса с последующей регулировкой схождения и развала (3000 рублей) и переварить оторванные кронштейны глушителя (1700 рублей).


Заметки и комментарии к публикации:


Оставьте свой комментарий ( выразите мнение относительно публикации, поделитесь дополнительными сведениями или укажите на ошибку )