UMGUM.COM (лучше) 

День пятый ( Катаемся дорогами севера Карагандинской области. )

8 августа 2012  (обновлено 31 января 2015)

Пройдено 75 (семьдесят пять) километров за 9 (девять) часов движения.

Перепад высот: от 490 (четырёхсот девяноста) метров до 625 (шестисот двадцати пяти) метров над уровнем моря.

Ключевые точки: грунтовая просёлочная дорога мимо горы Бисенты, посёлок Алабас, грунтовая просёлочная дорога на село Пушкино, асфальтовая дорога на село Курома, грунтовая дорога по направлению на гору Каракудук, грунтовая дорога на село Алгабас, асфальтовая дорога на Караганду (через посёлок Ульяновский), стоянка в отрогах горы Косдонгал (неподалеку от родника, обнаруженного позже на карте).


Прошлым вечером укрытия не нашлось и мы устроили стоянку неподалеку от дороги, в степи, на обозрение любому проезжему. На самом деле той ночью и утром мимо проехало всего три-четыре машины. Посетителей не было:

размер: 320 400 640 800 1024 1280
20120808. Стоянка в степи неподалеку от русла речки Омар в долине солёного озера Шыбынды.
1280x960  • 20120808. Стоянка в степи неподалеку от русла речки Омар в долине солёного озера Шыбынды.


Утром привычно уже попили кофе, покушали кашки, собрались и побрели к дороге, потряхиваясь на мелких кочках:

20120808. Пример растительности в долине солёного озера Шыбынды.
1280x960  • 20120808. Пример растительности в долине солёного озера Шыбынды.

Довольно быстро выбрались на дорогу (ночью плутали раза в три дольше) и покатили в Алабас:

20120808. Дорога на Алабас.
1280x960  • 20120808. Дорога на Алабас.

Километров черед двенадцать показалось село Алабас. Размерами не поражает:

20120808. Село Алабас.
1280x960  • 20120808. Село Алабас.

В селе Алабас мы заправились водой из скважины, которую все почему-то называли артезианской, при том, что воду из неё поднимали электрическим насосом. Вода, особенно после мутного "подарочка" в Щидертах, показалась чудесной:

20120808. Скважина в селе Алабас.
960x1280  • 20120808. Скважина в селе Алабас.

Поблагодарив хозяев скважины за водичку, выдвинулись далее, мимо одинокого гаража и молотилки, приводимой в действие от вала отбора мощности трактора, в село Пушкино:

20120808. Молотилка, приводимая в действие от ВОМ трактора.
1280x960  • 20120808. Молотилка, приводимая в действие от ВОМ трактора.

По пути обратили внимание на здание, стоящее у дороги, из-под фундамента которого вытекал ручей:

20120808. Здание с артезианской скважиной в селе Алабас.
1280x960  • 20120808. Здание с артезианской скважиной в селе Алабас.

20120808. Сток артезианской скважины села Алабас.
1280x960  • 20120808. Сток артезианской скважины села Алабас.

Внутри обнаружилась скважина, на этот раз действительно артезианская:

20120808. В здании артезианской скважины села Алабас.
1280x960  • 20120808. В здании артезианской скважины села Алабас.

Похоже, домик используется не только для забора воды, но и в качестве места тусовки местной молодёжи:

20120808. В здании артезианской скважины села Алабас.
1280x960  • 20120808. В здании артезианской скважины села Алабас.

20120808. В здании артезианской скважины села Алабас.
1280x960  • 20120808. В здании артезианской скважины села Алабас.

Половину дороги до села Пушкино проехали по грунтовой дороге, местами довольно сильно "песочной", настолько, что колёса вязли:

20120808. Просёлочная дорога Алабас-Пушкино.
1280x960  • 20120808. Просёлочная дорога Алабас-Пушкино.

Вторую половину пролетели по ровненькому грейдеру:

20120808. Грейдерная дорога Алабас-Пушкино.
1280x960  • 20120808. Грейдерная дорога Алабас-Пушкино.

Рядом с Пушкино имеется три озерца: Корганколь, Кишиколь и Тулей. Это - озеро Тулей:

20120808. Озеро Тулей у села Пушкино.
1280x960  • 20120808. Озеро Тулей у села Пушкино.

В Пушкино защищают площадку у водяной колонки от размывания с помощью асфальтовой нашлёпки. Довольно редкий способ, во всяком случае я такое встречал всего раза два за пять лет поездок по деревням Павлодарской и Акмолинской областей:

20120808. В селе Пушкино.
1280x960  • 20120808. В селе Пушкино.

Заехали в магазин, купили печенек, консервов и арбуз, после вчерашнего обезвоживания - самое оно:

20120808. Магазин в селе Пушкино.
1280x960  • 20120808. Магазин в селе Пушкино.

На окраине села нашли пару отдельно стоящих деревьев и поглотили красную сочную мякоть:

20120808. Илья поглощает арбуз, сидя под одиноким деревом у села Пушкино.
960x1280  • 20120808. Илья поглощает арбуз, сидя под одиноким деревом у села Пушкино.

Далее покатили хорошей асфальтовой дорогой, вначале полого поднимающейся около четырёх километров, а потом спускающейся на протяжении семи-восьми километров, до самого села Курома:

20120808. Дорога Пушкино-Курома.
1280x960  • 20120808. Дорога Пушкино-Курома.

Остановились отдохнуть на мосту через речку Откельсаз, перед селом Курома:

20120808. Мост через речку Откельсаз, под Куромой.
1280x960  • 20120808. Мост через речку Откельсаз, под Куромой.

Прокатились по Куроме, выискивая людей, что подскажут прямую дорогу на село Корнеевка (асфальтовая, по которой мы ехали, делала слишком большой крюк):

20120808. Улочка в селе Курома.
1280x960  • 20120808. Улочка в селе Курома.

Следуя советам сельчан, выдвинулись по просёлочной дороге, которая, как оказалось, вела в Корнеевку почти по прямой:

20120808. Дорога Курома-Алгабас.
1280x960  • 20120808. Дорога Курома-Алгабас.

Учитывая то, что дорога через незаселённые горы и степи севера Карагандинской области оказалась слишком рискованной в прохождении, я решил добираться до озера Карасор альтернативным маршрутом, по просёлкам, грейдерам и асфальтовым дорогам. Предполагалось сегодня пройти Корнеевку и Калининское. Завтра можно было попытаться добраться до села Шатан, а там уже и массив горный, за которым раскинулось озеро Карасор. Нужно было сегодня проехать километров шестьдесят-семьдесят, и столько же - завтра. Нормальный ритм, по грейдерам и асфальтовым дорогам. Илья послушал о корректировке маршрута и сказал, что он, наверное, не хочет туда ехать. У него "пропала мотивация".

Я ждал этого уже пару дней. Заметно было, что ехал он без всякого удовольствия, хмуро отмалчивался, смотря под переднее колесо, вроде как выполняя обязательство - пообещал, значит буду ехать. Обычное дело, не всем нравится путешествовать по необжитым местам, заставляя организм работать.

Значит план меняется: двигаемся к ближайшей радиальной автомобильной трассе, ловим попутный грузовик или автобус, эвакуируемся в Караганду, а оттуда поездом или автобусом едем в Павлодар.

Теперь катим в село Алгабас, которое стоит на дороге в Караганду:

20120808. Дорога Курома-Алгабас.
1280x960  • 20120808. Дорога Курома-Алгабас.

На одном из спусков, довольно сильно разогнавшись, наскочил на точащий сбоку в колее камень, который буквально пробил боковину покрышки. В придачу, от бокового удара лопнула одна спица:

20120808. Дорога Курома-Алгабас.
1280x960  • 20120808. Дорога Курома-Алгабас.

В боковине покрышки образовалась дырочка, в которую сразу захотелось засунуть палочку:

20120808. Пробитое колесо, на дороге Курома-Алгабас.
1280x960  • 20120808. Пробитое колесо, на дороге Курома-Алгабас.

Заплатки из ремонтного набора (стоимостью в 200 тенге) отлично закрыли пробоины:

20120808. Заплаты на пробоинах заднего колеса моего велосипеда.
1280x960  • 20120808. Заплаты на пробоинах заднего колеса моего велосипеда.

На месте разрыва боковины протектора образовалось небольшое вспучивание. Мы всё равно снимаемся с маршрута, потому я особо и не беспокоился о выгнувшемся заднем колесе и дисбалансе от кучи заплаток на одном месте:

20120808. Вспученная боковина, после ремонта пробоины.
960x1280  • 20120808. Вспученная боковина, после ремонта пробоины.

До Алгабаса пилили двадцать километров:

20120808. Дорога Курома-Алгабас.
1280x960  • 20120808. Дорога Курома-Алгабас.

В Алгабасе заехали в магазинчик на дому, который находится буквально у трассы. Взяли воды, на предмет готовки во время предстоящей ночёвки:

20120808. Во дворе магазина в селе Алгабас.
1280x960  • 20120808. Во дворе магазина в селе Алгабас.

20120808. У дверей магазина в селе Алгабас.
1280x960  • 20120808. У дверей магазина в селе Алгабас.

Довольно приличной асфальтовой дорогой, позволяющей на спусках развивать скорость до тридцати километров в час, покрутили педали в сторону Караганды:

20120808. Дорога в Караганду.
1280x960  • 20120808. Дорога в Караганду.

Когда я замечал нагоняющий нас подходящий транспорт - старался его остановить и уговорить довезти нас до Караганды. К сожалению, машин было мало, в час по паре грузовиков, да и те были то полны груза, то ехали в ближайшие населённые пункты, что нас не устраивало:

20120808. На дороге в Караганду.
1280x960  • 20120808. На дороге в Караганду.

Мы проехали около двадцати километров, считая от Алгабаса. Просится на попутки более не было смысла. Даже если бы нас довезли до Караганды, мы оказались бы там ночью, что совсем не есть хорошо. Я забрался на одну из высоток у дороги, осмотрел местность и нашёл просёлок, уходящий в сопки, следуя котором можно уехать от трассы и найти укромное место для стоянки:

20120808. Дорога в Караганду.
1280x960  • 20120808. Дорога в Караганду.

20120808. Дорога в сопки, по направлению на село Жастлек.
1280x960  • 20120808. Дорога в сопки, по направлению на село Жастлек.

Всего триста метров и нашлось уютная ложбинка, в которой мы и устроились:

20120808. Место нашей стоянки, за десять километров до посёлка Ульяновский.
1280x960  • 20120808. Место нашей стоянки, за десять километров до посёлка Ульяновский.

Как позже выяснилось, за сопкой, что сразу за палатками на фотографии выше, есть родник. Тогда вечером я дошёл до середины этого склона и передумал, решив ограничится уже найденным.


Заметки и комментарии к публикации:


Оставьте свой комментарий ( выразите мнение относительно публикации, поделитесь дополнительными сведениями или укажите на ошибку )