UMGUM.COM (лучше) 

День пятый ( Возвращение домой унылыми и ухабистыми дорогами, через горелую степь, мимо солёных озёр, под накрапывающим дождиком и навстречу ветру. )

20 сентября 2015

Пройдено 135 (сто тридцать пять) километров за 10 (десять) часов движения.

Перепад высот: от 100 (ста) метров до 193 (ста девяноста трёх) метров над уровнем моря.

Ключевые точки: ночёвка в слабо выраженной ложбине неподалеку от дороги, полузаросшая степная дорога в северном направлении, солёные озёра Бозшасор и Алтыбайсор (мимо), развалины посёлка Целинный, грунтово-гравийная грейдерная дорога Целинное-Грязновка, асфальтовая автомобильная дорога Павлодар-Курчатов, автомобильный мост через канал Иртыш-Караганда, город Аксу, асфальтовая автомобильная дорога Аксу-Павлодар, посёлок Аксу, грунтово-гравийно-асфальтовая дорога Аксу-Ленинский, посёлок Ленинский, асфальтовая автомобильная трасса Павлодар-Астана, автомобильный мост через реку Иртыш, Павлодар.

Условия: Ночью прошёл слабый дождь. С утра свежо, днём температура не поднимается выше 15 (пятнадцати) градусов Цельсия. Периодически накрапывает дождик, держится облачность. Ветер северо-западный, пронизывающий, местами способствующий, а где-то и мешающий движению. В целом некомфортно и как-то безрадостно.


В описании последнего, пятого дня нашей велосипедной поездки мне пришлось пойти на небольшую хитрость - выставление в заголовке фотографии объекта символизирующего успешное достижение поставленной цели. Последний день начался уныло, был безрадостным, ничего примечательного не происходило, а уж дорога на последних этапах степного участка так и вообще была отвратной. В общем, держите в памяти светлую цель, как бы сумрачно не было вокруг в какой-то определённый момент:

размер: 320 400 640 800 1024 1280
20150920. Мост автомобильной дороги Павлодар-Курчатов через канал Иртыш-Караганда, к которому мы так стремились в последний день путешествия.
1280x960  • 20150920. Мост автомобильной дороги Павлодар-Курчатов через канал Иртыш-Караганда, к которому мы так стремились в последний день путешествия.


Вчера вечером мы вынуждено встали на ночь в ложбинке неподалеку от дороге, не найдя ничего более подходящего. Всю ночь накрапывал дождик и я отлично выспался под его шорох. Однако окрестности не блещут красотой - холмы, покрытые скудной колючей травой, ещё и сгоревшей местами:

20150920. Вид с холмов неподалеку от солёного озера Обалы-Бекелексор.
1280x960  • 20150920. Вид с холмов неподалеку от солёного озера Обалы-Бекелексор.

Ближайшие двадцать-тридцать километров нам предстояло двигаться по горелой степи:

20150920. Дорога через горелую степь в районе озёр Бозшасор и Алтыбайсор.
1280x960  • 20150920. Дорога через горелую степь в районе озёр Бозшасор и Алтыбайсор.

20150920. Вид на строящуюся ЛЭП, среди сожжённой степи в районе заброшенного села Целинное.
1280x960  • 20150920. Вид на строящуюся ЛЭП, среди сожжённой степи в районе заброшенного села Целинное.

От развалин заброшенного села Целинное наш путь пролегал на северо-восток по ухабистой грунтово-гравийной грейдерной дороге:

20150920. Грунтово-гравийная грейдерная дорога Грязновка-Целинное.
1280x960  • 20150920. Грунтово-гравийная грейдерная дорога Грязновка-Целинное.

Километров за двадцать до выхода на асфальтированную автомобильную трассу Павлодар-Курчатов наша дорога стала настолько разбитой, что все предыдущие, за пять дней пути, вспоминались с теплотой:

20150920. Раздолбанная дорога Грязновка-Целинное.
1280x960  • 20150920. Раздолбанная дорога Грязновка-Целинное.

У поворота на трассу Павлодар-Курчатов мы забрались в лесопосадки и устроили краткий отдых с перекусом. Потом покрутили педали на северо-запад, навстречу ветру:

20150920. Дорога Павлодар-Курчатов на участке в паре километров от моста через канал Иртыш-Караганда.
1280x960  • 20150920. Дорога Павлодар-Курчатов на участке в паре километров от моста через канал Иртыш-Караганда.

Три часа дня, и вот мы подъезжаем к условной точке завершения разведывательного маршрута - каналу Иртыш-Караганда, от которого остаётся ещё примерно шестьдесят километров возвращения домой:

20150920. У подъёма на мост через канал Иртыш-Караганда, в пяти километрах от города Аксу.
1280x960  • 20150920. У подъёма на мост через канал Иртыш-Караганда, в пяти километрах от города Аксу.

20150920. Вид на канал Иртыш-Караганда в месте пересечения его железнодорожной веткой Павлодар-Семипалатинск.
1280x960  • 20150920. Вид на канал Иртыш-Караганда в месте пересечения его железнодорожной веткой Павлодар-Семипалатинск.

Подныриваем под железнодорожный мост ветки Павлодар-Семипалатинск и выезжаем в поле, за которым в пяти километрах город Аксу:

20150920. Обширная луговина между городом Аксу и каналом Иртыш-Караганда.
1280x960  • 20150920. Обширная луговина между городом Аксу и каналом Иртыш-Караганда.

Описывать дальнейший пусть до Павлодара, не вижу смысла - кому интересно, может почитать об этом в соответствующем разделе сайта.


Заметки и комментарии к публикации:


Оставьте свой комментарий ( выразите мнение относительно публикации, поделитесь дополнительными сведениями или укажите на ошибку )