UMGUM.COM (лучше) 

День четвёртый ( Из Мариинска через Тисуль, Шарыпово, Парные озёра и хребет Каратагских гор в долину реки Белый Июс. )

26 сентября 2017

Пройдено 340 (триста сорок) километров за семь часов движения на автомобиле.
Перепады высоты от 130 (ста тридцати) до 620 (шестисот двадцати) метров над уровнем моря.

Ключевые точки: Мариинск, местами грунтовая дорога на Тисуль, село Тисуль, Берёзовское водохранилище, городок Шарыпово, озёра Большое и Малое (Парные), водораздельный хребет Каратагских гор, река Чёрный Июс, озеро Чёрное, холмы над долиной реки Белый Июс, ночёвка в лесу.

Условия: Пасмурно. Осадков нет. Не холодно.


Сегодня должно быть интересно - маршрут проложен просёлочными дорогами, по большей части грунтовками - причём кое-какие отрезки пути нарисованы наугад и не гарантировано проходимы. Изначально я планировал здесь возвращаться домой, но раз не получилось проехать до Абакана таёжной дорогой через Ортон, то пройдём эту часть маршрута в обратном направлении.

Даже не позавтракав выехал со стоянки дальнобойщиков под Мариинском, заправил бак машины под завязку, и двинул хорошо укатанной грунтовой дорогой по направлению к селу Тисуль. Вокруг сплошь поля, если не засеянные или распаханные, то под паром - каждый кусочек земли используется под сельское хозяйство:

размер: 320 400 640 800 1024 1280
20170926. Грунтовая грейдерная дорога среди полей, от городка Мариинск к селу Тисуль.
1024x768  • 20170926. Грунтовая грейдерная дорога среди полей, от городка Мариинск к селу Тисуль.


Места похожи на европейскую часть России: холмы, перелески, поля, извилистые речушки - разница лишь в существенно больших расстояниях:

20170926. Река Серта, незадолго перед её впадением в реку Кия.
1024x768  • 20170926. Река Серта, незадолго перед её впадением в реку Кия.

20170926. Дорога через поля и перелески в районе села Тисуль.
1024x768  • 20170926. Дорога через поля и перелески в районе села Тисуль.

Через час-полтора движения созрел позавтракать. На улице не мороз, но температура около нуля и без активной физической деятельности быстро становится некомфортно. Развернул прямо внутри машины складной стульчик, на нём постелил платок в роли скатерти, и получился столик. Немудрёный завтрак, и можно ехать дальше:

20170926. Мой завтрак из колбасы, зерновых слайсов и сока - прямо в машине.
20170926. Мой завтрак из колбасы, зерновых слайсов и сока - прямо в машине.

Забавно, как проявляются границы административных округов: в Тисульском районе дороги грунтовые, а стоит им перейти в Шариповский район, как они сразу покрываются асфальтом:

20170926. Грунтовая дорога в северо-восточных отрогах Кузнецкого Алатау, под селом Тамбар.
1024x768  • 20170926. Грунтовая дорога в северо-восточных отрогах Кузнецкого Алатау, под селом Тамбар.

20170926. Через сопки у озера Инголь, к Берёзовскому водохранилищу.
1024x768  • 20170926. Через сопки у озера Инголь, к Берёзовскому водохранилищу.

Неожиданно для меня оказалось (я то рисовал просто кратчайший путь, без привязки к интересным точкам), что путь пролегает мимо крупного Берёзовского водохранилища, созданного для построенной на его берегу ГРЭС, труба которой высочайшая (370 метров) из всех в России (у Экибастузской ГРЭС в Казахстане труба в 420 метров, кстати). Внушительное сооружение. Красивый водоём:

20170926. Вид на Берёзовское водохранилище с возвышающейся за ним трубой (высота 370 метров) одноимённой ГРЭС.
1024x768  • 20170926. Вид на Берёзовское водохранилище с возвышающейся за ним трубой (высота 370 метров) одноимённой ГРЭС.

Обслуживающий персонал электростанции живёт в близлежащем городке Шарыпово (ранее называвшемся Черненко). Прямо на въезде в городок у моей "Нивы" вышел из строя насос омывателя лобового стекла (не в первый раз, кстати) - а он весьма нужен на грязных грунтовках. Очень удачно на глаза попался магазин автозапчастей с забавным названием "Прохор". Тут же выяснил, где можно пообедать. Посоветовали столовую "Симпатия", неподалёку от местной администрации. Это просто чудо, а не заведение! Отличный суп, вкуснейший говяжий язык на второе, неразбавленный морс, и цены раза в два ниже, чем у нас в Академгородке. Говяжий язык мне так понравился, что взял ещё пару порций в контейнере, на ужин.

С самыми положительными впечатлениями выехал из Шарыпово (хотя моногорода хороши только на первый поверхностный взгляд, конечно), оставив позади вотчину КАТЭК (Канско-Ачинский топливно-энергетический комплекс):

20170926. На выезде из городка Шарыпово, по дороге на юг, в сторону Большого и Малого озёр.
1024x768  • 20170926. На выезде из городка Шарыпово, по дороге на юг, в сторону Большого и Малого озёр.

Снова вокруг сплошные поля (уж не знаю, что за зерновые тут растут):

20170926. Созревшие зерновые в шарыповских полях.
20170926. Созревшие зерновые в шарыповских полях.

Километрах в десяти южнее Шарыпово моему взору открылась болотистая долина, жёлто-зелёных расцветок, в опушке свежего снега смотревшаяся просто великолепно. Уж я щёлкал фотоаппаратом и так, и эдак, но в итоге получилось раз в десять хуже, чем оно выглядело на самом деле. Умножьте в несколько раз впечатление от просмотра следующих трёх снимков, чтобы представить живой эффект:

20170926. Дорога через болотистую долину речки Парнушка и озера Вязкое.
1024x768  • 20170926. Дорога через болотистую долину речки Парнушка и озера Вязкое.

20170926. "Сердечная" инсталляция на холме в долине речки Парнушка.
1024x768  • 20170926. "Сердечная" инсталляция на холме в долине речки Парнушка.

20170926. В болотистой низине озёр Вязкое и Солёное.
1024x768  • 20170926. В болотистой низине озёр Вязкое и Солёное.

Первая половина дня оказалась весьма насыщена созерцательными моментами. Дороги в этой местности неплохие, не требующие внимания от водителя, а виды вокруг просто великолепные. Погода только сумрачная, из-за чего фотографий удалось немного. Вот, очередная приятная неожиданность - озёра Большое и Малое (их тут ещё называют Парными):

20170926. На автодороге под горой Свялик, вдоль озера Малое (из группы Парных озёр).
1024x768  • 20170926. На автодороге под горой Свялик, вдоль озера Малое (из группы Парных озёр).

20170926. На озере Малом, с видом в сторону Солгонского кряжа гор Кузнецкого Алатау.
1024x768  • 20170926. На озере Малом, с видом в сторону Солгонского кряжа гор Кузнецкого Алатау.

Погуляв немного вдоль озера выдвинулся по маршруту. Думал было, что и дальше буду катить по асфальту и любоваться окрестностями, но за деревней Малое Озеро твёрдое покрытие закончилось вообще. Вперёд и вверх к хребту Каратагских гор уходила извилистая грунтовка, на которой "Ниву" сразу стало водить из стороны в сторону по скользкой грязючке. Колея, то и дело ныряющая в лужи, явно эксплуатировалась только тракторами:

20170926. Грунтовка вверх от Малого озера (из группы Парных озёр) через хребет Каратагских гор в сторону озера Учум.
1024x768  • 20170926. Грунтовка вверх от Малого озера (из группы Парных озёр) через хребет Каратагских гор в сторону озера Учум.

Болтаться в тракторной колее для легкового автомобиля неудобно - постоянно стаскивает в сторону - так что проще оказалось двигаться по целине. Напрягает необходимость внимательно вглядываться в присыпанную снегом траву перед капотом, чтобы не напороться на камень, пенёк или не свалиться в рытвину - но хоть не швыряет со стороны в сторону:

20170926. На склонах распаханных холмов северо-восточных отрогов Кузнецкого Алатау.
1024x768  • 20170926. На склонах распаханных холмов северо-восточных отрогов Кузнецкого Алатау.

Влёгкую подняться на водораздел между реками Урюп и Чулым не получилось. Перед самым перевалом на поперечном склоне пришлось перекосившись влезть в глубокую колею, крены в которой были пугающими. Завывая двигателем и трансмиссией, фонтанируя грязью, машина ползла чуть ли не на боку, а от опрокидывания отделяли единицы градусов и остановившиеся мгновения чётких мыслей "ну всё, нашёл приключения - падаю". Думаю, что стоило там забуксовать и остановиться, как в отсутствии инерции от продольного поступательного движения "Нива" перевернулась бы.

На фото показан уже выход на перевал, с "детской" колеёй (здесь появилась возможность оторвать руки от руля и перестало быть страшно), но к этому времени я уже сжёг квартальную норму адреналина:

201700926. Раскисшая после первого снегопада полевая дорога в холмах между озёрами Парными и Ужуром.
1024x768  • 201700926. Раскисшая после первого снегопада полевая дорога в холмах между озёрами Парными и Ужуром.

20170926. На хребте водораздела между бассейнами рек Урюп и Чулым, перед спуском в урочище Гнилые Пашни.
1024x768  • 20170926. На хребте водораздела между бассейнами рек Урюп и Чулым, перед спуском в урочище Гнилые Пашни.

Спустившись с перевала со стороны озера Учум я оказался в урочище Гнилые Пашни. Ох, не зря эти места так назвали. Ни одной толковой фотографии отсюда не осталось - вообще не до этого было - но двухкилометровый участок полевой дороги оказался густейшим месивом из чернозёма, свежего перегноя, снега и длинных грязных луж глубиной в полметра. Тракторы, недавно работавшие в полях, изрыли дорогу зажатую между пашнями до того, что штурмуя преграды я буквально врезался передним бампером в кучи земли, местами ползал на днище и редукторах по гребню колеи, а при нырках в затопленные рытвины волны плескали в стёкла автомобиля. Когда я выбрался на ровную дорогу руки дрожали, а ноги слегка подгибались от схлынувшего напряжения.

Как было приятно после грязевых ванн ехать по ровной лесной дороге, любуясь окрестностями и подруливая двумя пальцами:

20170926. Лесная дорога в Каратагских горах, неподалеку от озера Учум.
1024x768  • 20170926. Лесная дорога в Каратагских горах, неподалеку от озера Учум.

Позже я узнал, что проехал мимо интересного исторического объекта - "Сулекской писаницы" - скалы, сплошь покрытой тысячами выгравированных рисунков. Это на склоне горы, что на следующей фотографии, слева от дороги:

20170926. Коротенький участок пути по асфальтовой дороге, ввиду горы Сульфатской (она же Пичиктиг-Таг), неподалеку от села Копьево.
1024x768  • 20170926. Коротенький участок пути по асфальтовой дороге, ввиду горы Сульфатской (она же Пичиктиг-Таг), неподалеку от села Копьево.

20170926. На мосту через реку Чёрный Июс, около села Подкамень.
1024x768  • 20170926. На мосту через реку Чёрный Июс, около села Подкамень.

20170926. Вид на реку Чёрный Июс.
1024x768  • 20170926. Вид на реку Чёрный Июс.

Пришлось ещё немного побарахтаться, пробираясь из Ошкольского урочища к Чёрному озеру через хребет Верхняя Арта. После грязей Гнилых Пашней тут уже вроде как "не считово", но забавно было порычать двигателем и попыхтеть паром от выпускного коллектора в лужах глубиной с полметра. В целом дорога несложная и даже приятная:

20170926. Грунтовка через хребет Верхняя Арта амфитеатра лесистых холмов вокруг озера Чёрное.
1024x768  • 20170926. Грунтовка через хребет Верхняя Арта амфитеатра лесистых холмов вокруг озера Чёрное.

Близилась ночь и пора было искать место для стоянки. Вокруг холмистая степь и скрытно встать где-то с машиной пока не представлялось возможным:

20170926. Грунтовая дорога на склонах холмов над болотистой низиной протоки Чёрная реки Белый Июс.
1024x768  • 20170926. Грунтовая дорога на склонах холмов над болотистой низиной протоки Чёрная реки Белый Июс.

20170926. Группа менгиров на склоне холма над долиной реки Белый Июс.
1024x768  • 20170926. Группа менгиров на склоне холма над долиной реки Белый Июс.

Уже в сумерках добрался до небольшой берёзовой рощи на берегу речушки Чёрной. Пробрался извилистой колеёй в заросли, побродив немного нашёл подходящее место и установил палатку, приткнув рядом машину. Дождей сегодня не было, мороза тоже, ветер в лесу глохнет, на ужин у меня заготовлены пару порций говяжьего языка с шарыповской столовой - вечер выдался приятным.

Вечером я заметил, что передний госномер автомобиля отсутствует - его сорвало с бампера где-то в Каратагских горах. Придётся теперь по возвращению домой искать возможность изготовить дубликат, а в России для казахстанского номера это может вылиться в проблему.


Заметки и комментарии к публикации:


Оставьте свой комментарий ( выразите мнение относительно публикации, поделитесь дополнительными сведениями или укажите на ошибку )