День седьмой ( Вдоль железнодорожного полотна, село Херсоновка, промзона, ТЭЦ, Астана. )

Седьмой день короткий. С утречка выскочил на дорогу вдоль железнодорожного полотна, потом на полевую:



Десять километров до села Херсоновка, по дороге встретил небольшое стадо водопоев:


Проезжаю по главной улице села Херсоновка:


Дом сельского энтузиаста двухэтажного строительства. Выглядит одновременно впечатляюще и забавно:


От Херсоновки до Тимофеевки проходит самая ужасная из всех дорог, по которым я до сих пор ездил. Я не считаю лесных дорог, разбитых лесовозами, как не считаю полевых дорог, разбитых гусеничными тракторами и "кировцами" - это рабочие дороги, а здесь всё-же нечто вроде трассы между населёнными пунктами. Считаю, что жителям этих мест следует официально отказаться уплачивать дорожный налог до тех пор, пока дорогу не заменят:


Проезжаю мимо лесопитомника, миную село Шубар:


И вот - Астана на горизонте:


Чуть прокатился по объездному, свернул к дороге на ТЭЦ (при прокладке пути с помощью GoogleEarth здесь ещё было можно свободно проехать):


Покрутился по промзоне и вырулил на прямую новенькую дорогу к жилой Астане:


Морис встретил, Ирина накормила (очень вкусно, и это не с голодухи). Сразу отвезли велосипед в мастерскую. За разговорами и тому подобным подкрался вечер, ужин и спать.

Первый этап успешно завершён, даже с перевыполнением нормы как по пройдённому расстоянию, так и по времени достижения цели.

Переход к описанию восьмого, девятого и десятого дней в Астане.