UMGUM.COM 

День первый ( От Павлодара, через посёлки Ленинский и Аксу, канал Иртыш-Караганда, село Евгеньевка и далее в степи на юго-запад. )

16 сентября 2015

Пройдено 130 (сто тридцать) километров за 11 (одиннадцать) часов движения.

Перепад высот: от 101 (сто одного) метров до 139 (ста тридцати девяти) метров над уровнем моря.

Ключевые точки: Павлодар, автомобильный мост через реку Иртыш, асфальтовая дорога Павлодар-Астана, посёлок Ленинский, грунтовая дорога через посёлки Айдаколь и Коктас, грейдерная дорога Ленинский-Аксу мимо посёлков Потанино и Карабай, посёлок Аксу, аксуская ГРЭС, обводная грунтовая дорога с северо-западной стороны АЗФ (аксуского завода ферросплавов), посёлок Оштерек, мост через канал Иртыш-Караганда, село Евгеньевка, заброшенный котлован-водоём, грунтовые дороги между заброшенных пахотных полей, зимняя стоянка скотоводов Евгеньевка, грейдерная дорога Грязновка-Целинное, развалины села Целинное, грунтовая дорога, развалины летней стоянки скотоводов Алтыбай, горько-солёное озеро Альтыбайсор, ночёвка на пустынном, выгоревшем от степного пожара, берегу озера Алтыбайсор.

Условия: С утра чуть свежо, днём не менее 10 (десяти) и не более 15 (пятнадцати) градусов Цельсия. Ветер северо-западный, поддувающий вбок, освежающий и не препятствующий движению. В целом очень комфортно.


Рано утром, в шесть часов утра стартовали от подъезда моего дома в Павлодаре. Описывать путь по улицам, асфальтированным автомобильным дорогам до посёлка Ленинского, грейдеру до посёлка Аксу и обводной грунтовой дороге мимо аксуских ГРЭС и АЗФ не вижу смысла - всё это обыденно и многократно пройдено. В одиннадцать утра позавтракали на берегу канала Иртыш-Караганда и выдвинулись по неизведанному доселе нами маршруту:

размер: 320 400 640 800 1024 1280
20150916. Вид на канал Иртыш-Караганда с моста у села Евгеньевка.
1280x960 • 20150916. Вид на канал Иртыш-Караганда с моста у села Евгеньевка.


Между каналом и селом Евгеньевка искусственно орошаемые передвижными поливными системами поля зерновых, подсолнечника, картофеля, моркови, капусты и тому подобных продуктов земледелия. Как ни печально, но со всего обширного массива обрабатываемых земель с прошлых десятилетий остался лишь кусок между Евгеньевкой и каналом Иртыш-Караганда:

20150916. Вид на поля между каналом Иртыш-Караганда и селом Евгеньевка.
1280x960 • 20150916. Вид на поля между каналом Иртыш-Караганда и селом Евгеньевка.

После села Евгеньевка на запад, юг и восток среди заброшенных полей только грунтовые дороги, накатанные к редким скотоводческим хозяйствам:

20150916. Грунтовая дорога от села Евгеньевка в юго-западном направлении.
1280x960 • 20150916. Грунтовая дорога от села Евгеньевка в юго-западном направлении.

Километрах в десяти юго-западнее села Евгеньевка ещё сохранился бруствер обширного, в два квадратных километра, искусственного водохранилища, ранее наполняемого из пластов подземных вод через артезианскую скважину. Во времена былые здесь можно было искупаться в прогретой солнцем воде, которая в свою очередь использовалась для орошения окружающих полей. Теперь тут пустошь:

20150916. Бруствер заброшенного искусственного котлована-водохранилища под селом Евгеньевка.
1280x960 • 20150916. Бруствер заброшенного искусственного котлована-водохранилища под селом Евгеньевка.

Скудную траву щипает скот. Пастухи не знают русского языка. Разрыв в образовании поражает - сёла изолированы от городских жителей и социальные лифты стараниями поборников национального возрождения практически уничтожены:

20150916. Типичный пастух упадочных территорий северного Казахстана.
1280x960 • 20150916. Типичный пастух упадочных территорий северного Казахстана.

Вот мы и доехали до края Ойкумены павлодаро-аксуской агломерации - далее этого степного транспортного узла (здесь пересекаются все дороги территории в две-три тысячи квадратных километров) лишь безводные холмистые степи с развалинами бывших стоянок животноводов:

20150916. На подъездах к "транспортному узлу" местности в пару-тройку тысяч квадратных километров южнее села Евгеньевка.
1280x960 • 20150916. На подъездах к "транспортному узлу" местности в пару-тройку тысяч квадратных километров южнее села Евгеньевка.

Степная дорога к единственной в юго-западном направлении летней стоянке скотоводов:

20150916. Грунтовая дорога к единственной в юго-западном направлении от "транспортной развязки" действующей летней стоянке животноводов.
1280x960 • 20150916. Грунтовая дорога к единственной в юго-западном направлении от "транспортной развязки" действующей летней стоянке животноводов.

Мы сбились с пути, выбрав неверное направление, и выбрались в итоге к загонам со скотом, который как-раз пересчитывали:

20150916. У загона для скота типичной летней стоянки животноводов северного Казахстана.
1280x960 • 20150916. У загона для скота типичной летней стоянки животноводов северного Казахстана.

От хозяев фермы мы не услышали ничего нового - дальше на юг и юго-запад жилья и дорог нет. Возвращаться не хотелось и мы покатили приблизительно в направлении запланированного маршрута тропками протоптанными скотом. Впереди, позади и вообще вокруг насколько хватает глаза как-то так:

20150916. Степь, да степь кругом - колючая травка, которая еле успевает прорасти после очередного степного пожара, специально организовываемого местными жителями.
1280x960 • 20150916. Степь, да степь кругом - колючая травка, которая еле успевает прорасти после очередного степного пожара, специально организовываемого местными жителями.

Через некоторое время тропа истончилась в засыпанной пеплом степи. Сухая колючая травка выгорела и теперь вокруг простиралась чернота:

20150916. Григорьев Станислав в "мёртвых землях", выжженных местными жителями "палом для плодородия".
1280x960 • 20150916. Григорьев Станислав в "мёртвых землях", выжженных местными жителями "палом для плодородия".

20150916. У лишённых школьного образования сельских жителей бытует мнение, что пепел получившийся в результате искусственного степного пожара, удобряет почву и способствует повышению плодородия таковой.
1280x960 • 20150916. У лишённых школьного образования сельских жителей бытует мнение, что пепел получившийся в результате искусственного степного пожара, удобряет почву и способствует повышению плодородия таковой.

В итоге блужданий мы всё-тки выбрались на укатанную грунтовую дорогу, которой добрались через горелые степи до места выхода на запланированный маршрут:

20150916. Путь сквозь выжженную на тысячи квадратных километров степь.
1280x960 • 20150916. Путь сквозь выжженную на тысячи квадратных километров степь.

Не задерживаясь миновали развалины села Целинное, которое раньше было центром жизни для округи площадью в пару-тройку тысяч квадратных километров:

20150916. Развалины заброшенного села Целинное.
1280x960 • 20150916. Развалины заброшенного села Целинное.

Сейчас здесь ничего нет, кроме строящейся высоковольтной линии электропередачи, визуально ведущей от Экибастуза к Курчатову:

20150916. Строящаяся транзитная ЛЭП, неподалеку от заброшенного села Целинное.
1280x960 • 20150916. Строящаяся транзитная ЛЭП, неподалеку от заброшенного села Целинное.

От развалин села Целинное недолго было до горько-солёного озера Алтыбайсор:

20150916. На подходах к горько-солёному озеру Алтыбайсор.
1280x960 • 20150916. На подходах к горько-солёному озеру Алтыбайсор.

Озеро действительно очень солёное. Вся поверхность покрыта коркой соли, будто льдом. У берегов тоже будто встопорщённая кромка льда из соли получилась - натуральный "разрыв шаблона":

20150916. Вид на берег горько-солёного озера Алтыбайсор.
1280x960 • 20150916. Вид на берег горько-солёного озера Алтыбайсор.

Побродив на холмистому берегу выбрали для ночёвки место на возвышенности поодаль от воды - очень уж оттуда солью пахло, не хотелось под утро покрыться белой плёнкой:

20150916. Вид на озеро Альтыбайсор с места нашей ночной стоянки.
1280x960 • 20150916. Вид на озеро Альтыбайсор с места нашей ночной стоянки.

В этот день мы остановились засветло, просто потому, что далее по маршруту степь была выгоревшей и вероятнее всего за оставшиеся полчаса мы не успели бы найти пристойное место для ночёвки.

Переход к описанию второго дня поездки.


Заметки и комментарии к публикации:


Оставьте свой комментарий ( выразите мнение относительно публикации, поделитесь дополнительными сведениями или укажите на ошибку )